30-Prozent-Studie

Studie

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Hans-Jörg Bullinger / Elke Kiss-Preußinger / Dieter Spath (Hrsg.)

Die Herausforderungen
Zeitdruck, Kostendruck, die wachsende Vielfalt der Modelle und eine steigende organisatorische und technische Komplexität kennzeichnen die Produktentwicklung in der Automobilbranche. Aber auch die Jagd nach Differenzierung durch Innovationen sowie die Gefahr, das ganzheitliche technische Know-how und den wahren Kundennutzen aus dem Auge zu verlieren. Auch entspricht die Entwicklungsqualität häufig nicht den Ansprüchen von Premium-Herstellern. Anlaufprobleme, Rückrufaktionen, hohe Garantiekosten und Kundenumfragen sprechen eine deutliche Sprache. Begrenzte Ressourcen an Zeit und Kapital für jedes Projekt bewirken einen enormen Druck auf die unternehmensübergreifenden Entwicklungsprozesse, die deutlich effizienter gestaltet werden müssen.

Exklusive Expertenmeinung
Doch wo liegen die Schwächen in den Prozessen? Welche Fehler werden gemacht? Warum klappt es zwischen den Automobilherstellern und den Zulieferanten oft so schlecht? – In die Studie von IAO und PROMIND / MVI Group gingen viele kompetente Meinungen ein. Die Untersuchung baut hierbei auf zwei Bestandteilen auf: Einer Branchenbefragung, an der über 100 Unternehmen teilnahmen, sowie 40 exklusiven Interviews mit Experten der Automobilindustrie. Beteiligt waren Automobilhersteller, Entwicklungsdienstleister, System- und Komponentenlieferanten. Der befragte Personenkreis waren Vorstände, Geschäftsführer, Bereichs- und Entwicklungsleiter sowie Projektmanager.

Wo die Potenziale zur Verbesserung liegen
Deutlichen Handlungsbedarf sehen alle befragten Personen in den Themenkomplexen „Projektmanagement“, „Entwicklungsprozesse“ sowie „Kooperation“. Auch Themen wie „Mitarbeiter-Orientierung“, „Organisation“ sowie „Wissen“ kommen auf einen hohen Stellenwert mit deutlichem Verbesserungspotenzial in der operativen Umsetzung

Allerdings setzt eine Verbesserung der Effizienz und Effektivität auch ein Umdenken in den Unternehmen voraus. Hier müssen die Automobilhersteller den ersten Schritt tun.

Ausführliche und pragmatische Handlungsempfehlungen zu jedem Themenkomplex ergänzen die umfangreiche rund 250 Seiten umfassende Studie. Sie ist ein Muss für jedes Unternehmen – nicht nur aus der Automotive-Industrie.

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